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森林消防越野六驅灑水車


森林消防越野六驅灑水車

森林消防越野六驅灑水車圖片

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森林消防越野六驅灑水車廠家直銷電話:159-7276-7978

六驅消防灑水車,東風6驅灑水車,森林消防越野灑水車采用全時驅動的模式,6x6驅動系統賦予其軍車般的越野性能,前后6個輪胎在行駛時都作為驅動輪,因此當在普通后雙橋灑水車陷于坑道時,由于只有后輪驅動,往往容易打滑而越陷越深,東風6驅灑水車則可憑借前輪驅動沖出坑道、泥坑、沙地。底盤采用DFS5160GLJ2越野底盤,配備康明斯ISD190 50國五馬力發動機,韶齒六檔變速箱,12.5R20越野輪胎(帶原廠液壓備胎架),軸距3500+1250mm,雙層加厚大梁,帶軍用保險杠,可選裝前置3.5噸絞盤,牽引44100N,車頂警燈,車內空調6x6灑水車已經過沙漠、無人區戈壁、森林、雪地、沼澤等惡劣地形的考驗,憑借其優秀的性能,軍工品質的保障深得客戶的滿意和贊美。根據客戶不同的需求,又稱東風六驅綠化噴灑車、東風六驅沙漠運水車、東風六驅森林消防車、東風六驅消防灑水車,主要用于市政環衛、綠化灑水車、森林消防、城市滅火、礦山降塵等工作領域。
采用全時驅動的模式,6x6驅動系統賦予其軍車般的越野性能,前后6個輪胎在行駛時都作為驅動輪,因此當在普通后雙橋灑水車陷于坑道時,由于只有后輪驅動,往往容易打滑而越陷越深,東風6驅灑水車則可憑借前輪驅動沖出坑道、泥坑、沙地。6x6灑水車已經過沙漠、無人區戈壁、森林、雪地、沼澤等惡劣地形的考驗,憑借其優秀的性能,軍工品質的保障深得客戶的滿意和贊美。
東風153寬體駕駛室(選裝D913),6*6驅動,康明斯ISB180 50國五發動機,韶齒六檔變速箱,12.5R20越野胎,軸距3500+1250mm,加厚大梁,4.5噸前橋5噸后雙東風德納橋,電動玻璃,方向助力,斷氣剎,帶ABS。正所謂軍車民用,它保留了軍車良好的越野性能,擁有較大的爬坡度及抓地性。能在各種復雜的地形如山地、沙漠、礦區、雪地等執行載人,載貨及其他特種任務。中央充放氣系統,可分別對前橋、后橋輪胎充放氣,后橋裝有自鎖差速器。帶冷啟動裝置,防空燈,主副油箱,整車在零下41度環境下能順利啟動,前臉帶護撞保險杠,后窗有防護網,空調;罐體容量(8000L)大,裝配大功率專用消防泵,消防炮有效射程≥65m/1.0MPa,后置泵房帶三扇鋁質輕型防火卷簾門,罐體及車身兩側均有壓力注水口,能夠及時有效地保障水源供給,并可根據需要選配森林消防機動泵。配備森林消防水帶專用接口,該車型外形美觀,動力強勁,通過性能好,為森林消防筑起一道“防火墻”。
使用中注意事項使用前應詳細閱讀使用說明書,熟練掌握操作要領,使用中應主要以下事項:
→對水源要求:消防栓注水:應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調取天然水源:利用河溝、池塘作為水源時,應將吸水管端部全部沒入水中,為避免吸入石塊或雜物,造成設備損壞,吸水管端部都設有雜物過濾裝置,吸水時嚴禁將過濾裝置拆下,注意河塘的水深情況,防止因水源過淺造成吸水口受雜物或進空氣影響而導致取水中斷。→灑水作業注意事項:消防灑水車由于前沖灑水裝置位置比較低,車輛作業中應合理避開障礙物,以免損壞設備。
→消防滅火注意事項:
①消防灑水車輛進入火場后,應當按照火場指揮員指定的位置停穩車輛。車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要,必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發動機必須保持運轉狀態,切不可盲目熄火,貽誤戰機。消防車開始供水時,應逐步升高水壓,避免因水槍的反作用力造成戰斗人員傷亡或水帶爆破,影響滅火救援工作的順利開展。
②在水源離火場超過消防車的直接供水能力時,應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況,保持適當的供水量。在后車無法觀察前車的溢水情況時,前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔,防止因供水量過大發生的漲罐現象。在供水過程中,受水車應選擇堅硬的路面停放,在無法停放堅硬路面時,應采取必要的措施,防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時,應盡量使用同一型號的消防車輛,各車之間必須相互協調,防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時,應注意保持適當水壓,防止傷及戰斗人員。
③利用消防水帶滅火或遠程供水時,有壓力的水在管道、消防水帶內流動時,由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關閉以及車輛自重等重物跨壓水帶,使管道、消防水帶內的水流瞬時停止流動,造成管道、消防水帶內的水壓瞬時升高,升高的水壓對管道、消防水帶等的作用,如同錘擊一樣,這樣的現象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內增加的壓力可達到幾個甚至幾百個大氣壓,造成管道、消防水帶等消防設備、器材的損壞,直接影響火場救援工作。因此,在消防救援中,必須防止發生水錘作用。
六驅消防灑水車冬季放水:
消防灑水車因為消防特征的需要,時刻處入戰備狀態(液罐滿載),冬季來臨,當設備所處環境溫度在零下時(有暖房的除外),必須關閉水罐與消防泵的球閥,切斷水源,同時打開消防泵、取力器、消防炮及消防管網球閥放水開關,排除殘水,以免凍裂設備→對水源要求:消防栓注水:應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調取天然水源:利用河溝、池塘作為水源時,應將吸水管端部全部沒入水中,為避免吸入石塊或雜物,造成設備損壞,吸水管端部都設有雜物過濾裝置,吸水時嚴禁將過濾裝置拆下,注意河塘的水深情況,防止因水源過淺造成吸水口受雜物或進空氣影響而導致取水中斷。→灑水作業注意事項:消防灑水車由于前沖灑水裝置位置比較低,車輛作業中應合理避開障礙物,以免損壞設備。
→消防滅火注意事項:
①消防灑水車輛進入火場后,應當按照火場指揮員指定的位置停穩車輛。車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要,必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發動機必須保持運轉狀態,切不可盲目熄火,貽誤戰機。消防車開始供水時,應逐步升高水壓,避免因水槍的反作用力造成戰斗人員傷亡或水帶爆破,影響滅火救援工作的順利開展。
②在水源離火場超過消防車的直接供水能力時,應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況,保持適當的供水量。在后車無法觀察前車的溢水情況時,前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔,防止因供水量過大發生的漲罐現象。在供水過程中,受水車應選擇堅硬的路面停放,在無法停放堅硬路面時,應采取必要的措施,防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時,應盡量使用同一型號的消防車輛,各車之間必須相互協調,防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時,應注意保持適當水壓,防止傷及戰斗人員。
③利用消防水帶滅火或遠程供水時,有壓力的水在管道、消防水帶內流動時,由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關閉以及車輛自重等重物跨壓水帶,使管道、消防水帶內的水流瞬時停止流動,造成管道、消防水帶內的水壓瞬時升高,升高的水壓對管道、消防水帶等的作用,如同錘擊一樣,這樣的現象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內增加的壓力可達到幾個甚至幾百個大氣壓,造成管道、消防水帶等消防設備、器材的損壞,直接影響火場救援工作。因此,在消防救援中,必須防止發生水錘作用。消防灑水車因為消防特征的需要,時刻處入戰備狀態(液罐滿載),冬季來臨,當設備所處環境溫度在零下時(有暖房的除外),必須關閉水罐與消防泵的球閥,切斷水源,同時打開消防泵、取力器、消防炮及消防管網球閥放水開關,排除殘水,以免凍裂設備。
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