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灑水車前沖換萬向鴨子嘴噴頭,可以大大節省水源!


灑水車前沖換萬向鴨子嘴噴頭,可以大大節省水源!

灑水車前沖圖片

幾種可變化的灑水車前沖頭組合方式?
灑水車前沖噴頭標準配備的是三彎前沖,其噴灑角度可調,常用于城市道路灑水降塵。隨著市政環衛道路灑水要求的不斷提高,灑水車噴頭也呈放出異彩,各種根據客戶實際需求而改裝的灑水車前沖噴頭不斷出現,一改往日三彎前沖雄霸天下的局面。
下面,就是為您展現在程力灑水車廠家內偶爾見到的幾種灑水車前沖頭,供您參考選購!
1、直接將三彎前沖更換為鴨嘴噴頭,使噴出的水流像一把水鏟,將路面泥水帶垃圾一并沖至道路兩側;鴨嘴噴頭又分為外絲小鴨嘴、內絲小鴨嘴、中號大號鴨嘴、廣式鴨嘴等多種型號,常見的為標配安裝在側噴位置的外絲小鴨嘴,以及廣式大鴨嘴噴頭。
2、鴨嘴噴頭上選裝萬向噴頭底座,可方便調節噴頭的噴灑方向,萬向噴頭底座僅限于和內絲鴨嘴和內絲花灑配合使用。
3、三彎前沖+鴨嘴噴頭組合式,這種前沖組合將標配三彎噴頭與加裝的鴨嘴噴頭相結合,每個噴頭均帶獨立的管道球閥開關,可單獨使用或聯合作業,想怎么噴就怎么噴!
4、另一種組合方式就是將前沖改為鴨嘴噴頭,后灑位置安裝三彎前沖噴頭,主要用于路面沖洗、灑水壓塵,適用于市政環衛灑水車。 
除了改變前沖噴頭的形式外,當灑水車標準配備三彎前沖時,受到底盤影響,如:采用福田小卡底盤時,由于車輛前部過低,一般會將前沖噴頭位置改裝在駕駛室和罐體下方,俗稱“腰沖”,可有效避免上坡或路況差時對噴頭產生沖擊而造成的損壞。
還可根據客戶要求對前沖噴頭加裝氣動或電氣控球閥,以方便司機不出駕駛室即可操控灑水噴頭的開關。
2012年5月7日在武漢唐家墩側路旁,江漢區城管局的灑水車正在進行灑水測試。記者發現這臺灑水車與眾不同:車底部的出水口裝上了一個“鴨嘴”,噴出的水流呈扇形,且貼近地面,像一把鏟子。
據了解,今年2月底該局引進4臺灑水車,經過一段時間洗路作業后,發現原裝的出水口噴出的水流距離雖遠,但壓力不大,易在空中形成水霧,只能清潔浮灰,無法將路面徹底洗凈,達不到路段“迎賓路”的標準。
該局清掃四隊維修班的“5人小組”經過一番研究,改造了4臺灑水車原有的2組出水管道,為其增加了4套氣動閥,并在出水口套上一個“鴨嘴”,使得噴出的水呈扇形,水流覆蓋面更廣,水壓更大。“鴨嘴”還可旋轉,使水流更貼近地面,就像在灑水車下裝了一把“水鏟子”。
該局清掃四隊隊長汪濤介紹,“以前,3輛車洗唐家墩路12萬平方米的面積,來回得洗5趟。現在其中一輛換成了改裝車,只要4趟就能解決問題,可節約17噸水和一小時時間”。

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