灑水車的灑水泵噪音太大應當如何快速判斷解決故障問題？
灑水車的灑水泵噪音太大應當如何快速判斷解決故障問題？
程力灑水車廠家直銷電話：159-7276-7978
灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車。灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業施工建設，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農藥噴灑、護欄沖洗等功能。灑水車專用灑水泵型號有兩種，一種是65的，適合8噸以下灑水車使用，另一種是80灑水泵，適合10-30噸灑水車使用。灑水泵65QZ40/45N(S)，泵進口直徑為65MM，主要適用于東風福瑞卡灑水車、東風多利卡灑水車、東風凱普特灑水車等4-6噸小型綠化多功能灑水車上，80QZ60/90N(S)，泵進口直徑為80MM，多適用于東風140綠化灑水車、東風145綠化灑水車、東風153綠化灑水車、東風D913后雙橋綠化灑水車等8噸及以上綠化多功能灑水車。灑水車水泵結構合理自吸性強、動轉平穩可靠、安裝維修方便、價格實惠等特點。
隨著灑水車的廣泛使用，很多車主在使用的過程中都會遇到一些問題，近段時間，一些客戶咨詢說灑水泵振動的噪音太大，就懷疑是灑水泵出現了問題，等去維修的時候卻找不到問題所在，不僅耽誤了時間也耽誤了金錢。下面為大家介紹一下灑水泵噪音太大的原因及解訣方法。
1.檢查灑水泵安裝的位置，看是否安裝得當，若安裝不穩則需要加固。2.檢查是否有汽蝕現象，若發現了有問題則需要調整。
3.檢查軸承是否磨損，磨損較嚴重需要更換。
4.檢查灑水車灑水泵內流道堵塞或被卡住，如果是堵塞或者卡住，及時矯正或者更換。
5.檢查灑水泵或接口管道內有沒有雜物，如果發現雜物，及時清理雜物，發現過濾網破損，及時更換過濾網。
6.檢查灑水車灑水泵與動力機兩者主軸不同軸，如果是因為不同軸，要調整成同軸度。
灑水泵是灑水車的核心部件，只有車主好好的在日常中保養，才能更好的延長灑水車的使用壽命。
當電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。
機殼帶電。多數是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，電動灑水車自吸泵應可靠接地。
因為灑水車里的灑水泵屬于易損件，所以經常性在使用,壞了需要維修和更換的時候要拆下來，有的客戶是直接把灑水車開去修理廠更換，有的是直接在我們這里購買了灑水泵等配件后自行更換，自行更換的客戶就得自己拆灑水泵了，如果是是個壞的灑水泵，拆的時候損壞了還不要緊，但是如果是好的灑水泵拆卸的時候損壞了，可能就不僅僅只用修理而是要重新更換了。湖北程力周經理就來給大家講講，如何正確安全的拆卸灑水車水泵。
灑水車灑水泵的拆卸步驟如下：
一、首先自旋朝下油螺絲，打開水閥，把所有在液體和齒輪油泵與潤滑油。拆遷管道和基地螺栓,將采取發達泵；
二、再拆開進口法蘭。
三、曲折葉輪堅果，和水平的葉輪隨州的城市，湖北程力灑水車廠家提醒如果很難拆除葉輪，然后下一步到第二個當葉輪移除在一起；
四、并形成泵齒輪箱和泵體連接螺母、螺栓和大多數在頂部的螺絲孔開放在大多數擰螺栓，兩個螺栓均勻慢慢向泵體和盒子打開，現在第一級葉輪可以自動出現，然后是第二級葉輪、機械密封連同齒輪箱與泵體分離；
五、能拆中層套管，拉出第二個葉輪、和拆除機械密封、密封座、注意保護機械密封的動態和靜態環境表面，不得有擦傷；
六、并形成泵齒輪箱和輸入軸承蓋,泵體側將運行從輸入軸,活躍的齒輪箱從上面了。
湖北程力為新老客戶提供各類灑水車配件，其中灑水泵不論型號大小均為一年質保，一年之內有任何質量問題，都可免費包換的。
自吸泵是灑水車的重要組成部分，關系著灑水車的使用狀況，所以我們要時刻關注自吸泵的工作狀態，下面是灑水車廠家整理的灑水車自吸泵比較常見的故障及其解決方法：
1、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修灑水車時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。
2、接通電源后無反應。多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
3、運轉時噪聲大、振動大。多數是灑水車軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。
4、電機能運轉，但轉速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數是灑水車電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
灑水車泵頭部分：
1、機殼帶電。多數是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，灑水車自吸泵應可靠接地。
2、電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。
灑水車常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。
農歷已經進入了十月，這對于中國大多數地區而言，已經進入了真正的冬季，很多地區，在早晚，室外溫度都進入了0度左右或以下，而此時，對于您的各種專用灑水車而言，必須要進行必要的保養了，在此，湖北程力專用汽車股份有限公司提醒各位車主們，請檢查一下下面的環節您做了嗎？
1、首先檢查一下灑水車水箱的冷卻液是水還是防凍液，如果是水那就必須馬上換掉了，是防凍液的也請注意，如果您是今年買的新灑水車，建議也更換一次，因為東風及很多底盤供應商都是在南方，當地的溫度相對較高，出廠所使用的防凍液一般都為-20度，如果當地夜晚溫度太低，請換用適合當地溫度的防凍液，也免讓您的愛車受損。
2、請檢查您灑水車的機油是不是合適，防凍效果不好的機油，會讓您的灑水車在啟動的時候很難氣打著火，這不光耽誤您寶貴的時間，還會對您車的電瓶及灑水車啟動器造成損害。
3、灑水車各種球閥都是鋁合金制作，這是最怕凍的哦，到了冬天，切記在用完車后，打開所有閥門，讓水流個干凈，重點提示灑水車水泵，水泵是鑄造件，非常害怕冰凍的，用完后，水泵座靠車后側有一個小銅閥，這是專門用來給灑水泵放水用的，請在冬季用完后切記打開這個小閥門，這樣才能將灑水車及水泵的水全部放干凈，要不凍裂了換個泵的價格不菲的哦，另外提示下，灑水泵放水后，在下一次使用的時候，如果采用灑水泵抽水，請一定記得加注引水，否則，可能會燒壞水泵及葉輪的。
1、該灑水泵增速箱體中的軸承和齒輪是用注入齒輪油的方法進行潤滑的，用戶在使用時，應先看油尺，是否在標定的油位范圍。如不符，則應加入或放出齒輪油。
2、灑水泵工作前，檢查泵內儲液是否已充滿，如不足需向泵內加滿儲液，不準缺液進行，以免損壞機械密封，并打開吸入管路和輸出管路的閥。
3、嚴格檢查吸入管路的安裝，絕不允許吸入管路中有漏氣現象存在，否則無法自吸。
4、注意檢查旋轉方向是否正確。
5、注意壓力表與真空表的讀數，灑水泵啟動后，壓力表與真空表的讀數經一段時間的波動而指示穩定后，說明灑水泵中已經上液，泵即進入正常的輸液。
6、灑水泵工作時如發生強烈震動和噪音，有可能是汽濁現象發生所至，產生汽蝕的原因主要是因流量過大或吸程太高。流量過大可調節輸出管路控制閥，升高壓力表讀數，吸程太高即應設法盡量降低吸入高度。
7、灑水泵結束工作時，先漸關閉輸出管路控制閥，然后停止原動機。
8、低溫季節，灑水泵不工作時應將泵內儲液由放水閥門放出，以防凍裂箱體。
9、灑水泵送汽油易燃晚爆介質時，應做好泵及管路的防止靜電接地工作，確保安全。
10、灑水泵如長期停止使用，則應拆開，清洗零件，并在各加工面上涂一層防銹油，然后組裝以便妥善保管。
11、機械密封在不泄漏的情況下，不必拆開檢查，拆裝機械密封應輕拿輕放，注意清潔，保護好動、靜環表面，嚴禁碰撞。機械密封漏的主要原因多為動、靜環鏡面拉毛所致。修復方法可對密封端面進行研磨，使鏡面恢復。別外，若橡膠密封圈安裝不當或老化也可使機械密封漏興高采烈。此時則應重新仔細安裝、調整，或更換新的橡膠密封圈。
